本文標題："卸料板坯金屬加工檢測便攜顯微鏡"
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卸料板坯金屬加工檢測便攜顯微鏡
送料裝置
當導(dǎo)正銷已可靠的接觸到坯料時，滑塊在此位置上，調(diào)節(jié)送料
裝置使之松開毛坯，這允許送料單元在每次行程中重新夾緊毛坯并
開始下一次循環(huán)而沒有誤差累積。
送料裝置應(yīng)該安裝在垂直且平行于壓力機工作臺和壓力機的中
心線的位置，送料裝置還應(yīng)與模具垂直且與模具對中
送料裝置應(yīng)該在每一個步距的長度上送料的誤差不能超過0．0
03in(0．0762mm)，不管帶料傳送線是在低位還是高位。
為在坯料上導(dǎo)正銷是如何脫出的，在坯料的底部導(dǎo)正銷的頭部
應(yīng)露出，這表明導(dǎo)正銷的半徑部分已進入到毛坯內(nèi)部，而且毛坯還
應(yīng)能稍微向左、右移動。使用橋式卸料裝置或在其他應(yīng)用里毛坯是
看不見的，導(dǎo)正銷脫出動作的完成全憑感覺，毛坯還應(yīng)當能稍微向
左、右移動。
圖ll—3所示為送料線的正確設(shè)置，送料線一般被設(shè)置成坯料
可以在此線的位置上下移動50％，向上或向下把角度減小到最小值
，從而減少送料的數(shù)量并避免毛坯可能的彎曲，如果毛坯在模具上
方移動最小量，送料線應(yīng)被設(shè)成與模具的高度相同。
在步距為1in(25．4mm)導(dǎo)正銷彈性卸料板坯料坯料下導(dǎo)正銷露
出的部分圖11-2 導(dǎo)正銷的正確接合第11章沖壓車間的利用
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